Brakuje pieniędzy na obwodnicę Częstochowy

W kwietniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odstąpiła od umowy z firmą Salini Polska na wykonanie odcinka autostrady A1 pomiędzy Rząsawą a Blachownią. Pomiędzy 13 a 24 maja trwały negocjacje z potencjalnymi wykonawcami pozostałej części prac.

Jednym z chętnych ponownie było włoskie konsorcjum, które jednak nie zgadzało się z trybem wyboru oferty, wskutek czego odwołało się do Krajowej Izby Odwoławczej. Szczegóły przedstawia Maciej Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2019/07/1_MACIEJ_PRUSAK_03_07_2019.mp3]

Inwestor zaprosił osiem podmiotów, które jego zdaniem mają predyspozycje do realizacji zadania. Spośród zaproszonych, ofertę złożyły tylko trzy. Najniższa z nich opiewała na 434 mln złotych, a budżet GDDKiA na to zadanie wynosi zaledwie 290 mln. Niewykluczone, że brakującą kwotę dołoży Ministerstwo Infrastruktury:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2019/07/2_MACIEJ_PRUSAK_03_07_2019.mp3]

Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na sierpień, o ile znajdą się pieniądze i wcześniej nie będzie odwołań którejkolwiek ze stron. Planowane zakończenie prac zabezpieczających ma nastąpić 15 grudnia. Zdaniem rzecznika, dopuszczenie ruchu na odcinku F (Rząsawa-Blachownia), czyli obwodnicy Częstochowy będzie możliwe przełomie obecnego i przyszłego roku.

BNO
Foto: GDDKiA