Częstochowa – Zawiercie – bezpieczniej i szybciej

Częstochowa – Zawiercie – bezpieczniej i szybciej

Fot. Radio Fiat

Nowe perony na stacjach Częstochowa Raków i Żarki Letnisko oraz modernizacja ponad 70 km torów to tylko niektóre udogodnienia realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji. Dzięki unijnemu projektowi z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko podróże na trasie Zawiercie – Częstochowa mają trwać krócej.

Jak mówił Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury, modernizacja i oddanie do użytku nowego peronu jest efektem zrównoważonego inwestowania we wszystkich regionach kraju:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2020/07/1_MINISTER_07_07_2020.mp3]

Minister Adamczyk ubolewał, że nie udało się zrealizować pewnych inwestycji wspólnie z częstochowskim samorządem:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2020/07/2_MINISTER_07_07_2020.mp3]

Polskie Linie Kolejowe skupiają się nie tylko na poprawie istniejącej infrastruktury, ale też budowie nowej i szybszej – tłumaczy Arnold Bresch – Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2020/07/3_ZARZAD_07_07_2020.mp3]

Koszt projektu to 370 mln zł, z czego 200 mln to dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zadania realizowane za tę kwotę pozwolą na budowę dziesięciu stacji i przystanków bardziej dostępnych dla pasażerów, 15 przejazdów kolejowo-drogowych z dodatkowymi urządzeniami, 88 km nowych torów oraz sieci trakcyjnej, a także na przebudowę 20 mostów. Zakończenie projektu planowane jest na koniec 2020 r.

BNO