Węzły przesiadkowe: oferty znów wyższe od szacunków miasta

Ciąg dalszy tematu budowy węzłów przesiadkowych. Jesienią ubiegłego roku informowaliśmy o problemie w wyłonieniu firmy, która wykona trzy węzły przesiadkowe przy częstochowskich dworcach kolejowych w Rakowie, Stradomiu i w centrum. Oferenci w ramach przetargu zaproponowali wówczas wykonanie węzłów za kwoty nawet dwukrotnie przewyższające szacunkowe wyceny miasta.

Miejski Zarząd Dróg i Transportu przez wiele tygodni zastanawiał się, jak rozwiązać problem – ostatecznie podjęto decyzję o wydłużeniu okresu realizacji inwestycji do 2019 roku. W minionych tygodniach ogłoszono i rozstrzygnięto drugi przetarg na budowę węzłów przesiadkowych. Okazało się jednak, że… po raz kolejny oferenci zażądali za wykonanie inwestycji znacznie więcej niż miasto jest w stanie przeznaczyć.

Co dalej z węzłami? Mówi Maciej Hasik, rzecznik MZDiT:

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2018/05/Wezly_przesiadkowe_Hasik.mp3]

Projekt pn. „Budowa węzłów przesiadkowych na terenie miasta Częstochowy” uzyskał dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. Pod koniec listopada 2017 r. podpisano umowę dotyczącą projektu, jego całkowita wartość wynosi ponad 42 mln zł, a uzyskane dofinansowanie – niespełna 27,5 mln zł.