Centrum przesiadkowe – co za dużo, to niezdrowo?

Niedawno do mieszkańców Częstochowy dotarła wiadomość o losie Dworca Głównego PKP. Obecny kompleks zostanie wyburzony, a w jego miejsce ma powstanie nowocześniejszy obiekt, odpowiadający obecnym potrzebom częstochowian. Poza samym dworcem, powstanie także nowa infrastruktura towarzysząca. Obiektem tym będzie m.in. centrum przesiadkowe dla autobusów, które będzie mieściło się przy Placu Rady Europy. Problem w tym, że

Czytaj dalej

Co z autobusami podmiejskimi?

Powrót linii podmiejskich na ulice Piłsudskiego stoi pod znakiem zapytania. Remont centrum przesiadkowego został zakończony, a autobusy wciąż kończą swoje trasy przy Zajezdni MPK. Jak mówi rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Maciej Hasik, na tę sytuację składa się wiele elementów, które się ze sobą łączą: [audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/02/1_Co_Hasik_16_02_2021.mp3] Jak mówi Wójt Gminy Poczesna Krzysztof Ujma, dojazd autobusów do

Czytaj dalej

Czy linie podmiejskie wrócą na dawne trasy?

Co prawda zakończyła się przebudowa centrum przesiadkowego na ulicy Piłsudskiego, jednak nie wszystko wróciło do codzienności. Linie podmiejskie z gmin Olsztyn i Poczesna wciąż kończą swoje trasy przy zajezdni MPK, a nie na Piłsudskiego jak wstępnie planowano. W przypadku autobusów numer: 53, 57, 58, 59, 65, 67, 68, 69 na razie nie jest planowany ich

Czytaj dalej

Przesiadkowe never ending story…

Miał być wakacyjny happy end, ale jak widać na załączonym obrazku, robota nie idzie jak się patrzy. Niedokończone centra przesiadkowe przy częstochowskich dworcach, to never ending story mieszkańców Częstochowy. Przy dworcu głównym – mimo zakończenia budowy drogi i parkingów – rozpoczęto niedawno nowe wykopy. Sprawa węzłów przesiadkowych ciągnie się już od jesieni 2017 r. Nieco

Czytaj dalej