Beton i ekologia mają iść w parze
Beton, który oczyszcza powietrze w mieście? Takie rozwiązanie jest wdrażane na jednym z remontowanych odcinków linii tramwajowej w centrum Częstochowy.
Ponad pół kilometra torowiska ma zostać ułożone ze specjalnych płyt, które w założeniu będą neutralizować tlenki azotu, stanowiące główny i niebezpieczny składnik miejskiego smogu. Jak mówi Barbara Sobczyk, zastępca dyrektora projektu w firmie NDI, będącej wykonawcą inwestycji, mieszkańcy ponoć zyskają na tym projekcie podwójnie:
[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/06/1_BETON_09_06_2021.mp3]Ekologiczny fragment torowiska będzie wykorzystywał płyty z tzw. TioCemu, czyli ekologicznego cementu zawierającego dwutlenek tytanu. – To właśnie on ma być odpowiedzialny za neutralizację szkodliwych związków smogu – tłumaczy Andrzej Bywalec, przedstawiciel firmy Contrail, producenta ekologicznych płyt torowych:
[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/06/2_BETON_09_06_2021.mp3]Poza ekobetonowym fragmentem torowiska układanym od Al. Najświętszej Maryi Panny do okolic dworca PKS, inwestor chce zastosować też zielone torowisko z trawy w przeciwnym kierunku, od Al. NMP do ul. Jasnogórskiej. To jednak zdaniem ekologów szczególnie w Częstochowie może nie wystarczyć. Dlaczego? Odpowiedź na to pytanie znalazł reporter Radia Fiat Bartłomiej Nowak:
[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/06/3_BETON_09_06_2021.mp3]Skuteczność i wydajność tej technologii w częstochowskich warunkach będzie prawdopodobnie niewystarczająca, aby zadowalająco „oczyścić” powietrze. Pozostaje być jednak dobrej myśli, że ten niewielki krok w ekologię może pomóc przywrócić w przyszłości w tym mieście zdrowe i czyste powietrze.
BNO