Ogłoszono przetarg na połączenie Ronda Mickiewicza z ul. Krakowską

Częstochowa jest miastem dosłownie przeciętym przez linię kolejową. Dostanie się z centrum na stare miasto możliwe jest w zasadzie tylko przez aleje NMP i Jana Pawła II. Po wielu latach dyskusji, debat i planowania w końcu ogłoszono pierwszy przetarg na budowę nowego połączenia odciętych części miasta. Będzie nim wiadukt nad torami łączący ul. 1 Maja z Krakowską.

Połączenie centrum i starego miasta było planowane już od co najmniej kilku lat. Pierwsze koncepcje zakładały przedłużenie ul. Sobieskiego do Piotrkowskiej ponad torowiskiem, zdecydowano się jednak na – zdaniem MZD – mniej kosztowne połączenie 1 Maja z Krakowską. W czerwcu 2021 roku odbyły się konsultacje związane z wyburzeniem części budynków w obrębie inwestycji. Następnie w czerwcu zeszłego roku informowaliśmy o przyznaniu na tę inwestycję dotacji w ramach Polskiego Ładu. W końcu, na początku bieżącego miesiąca Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg. Plany inwestycyjne komentuje Maciej Hasik, rzecznik MZD:

Inwestycja będzie częściowo przebiegać przez teren dawnego Elanexu. Jak wyjaśnia Piotr Pałgan ze Stowarzyszenia Elanex, dzięki staraniom miejskich aktywistów, udało się wpłynąć na urzędników, aby inwestycja w jak najmniejszym stopniu ingerowała w przestrzeń dawnej fabryki:

Inwestycja zakłada szeroki wachlarz zadań, łącznie z budową infrastruktury odwodnieniowej, wodociągowej, gazowej i elektroenergetycznej. Ponadto zakłada m.in. rozbiórkę budynków znajdujących się w obszarze robót, wycinkę starych drzew oraz nasadzenie nowych. Potencjalni wykonawcy mają czas na zgłaszanie swoich ofert do 6 lutego. Wtedy poznamy listę zgłoszonych oferentów oraz kwoty, jakie przewidzieli na poczet wykonania inwestycji. Czas trwania robót oszacowano na blisko 2,5 roku. MZD zapewnia, że ta inwestycja nie będzie miała wpływu na powstawanie nowych korków w mieście.