Czy nowa inwestycja ominie zabytki?

Połączenie ul. 1 Maja z ul. Krakowską to temat, o którym mieszkańcy Częstochowy dyskutują już od kilku lat. W ramach projektu przewidziane były m.in. wyburzenia budynków mieszkalnych oraz części Elanexu. Teraz pojawiły się w sprawie nowe ustalenia.

Budowa wiaduktu nad torami PKP, na południe od Alej NMP, wzbudza niepokój wśród mieszkańców budynków przy ul. 1 Maja. Jednym z wariantów stworzenia nowego połączenia komunikacyjnego w mieście było wyburzenie zapałczarni i hospicjum. W drugim zaś części Elanexu.  Niedawno Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji „Budowa połączenia komunikacyjnego ulic 1 Maja – Krakowska w Częstochowie”. Jak tłumaczy Maciej Hasik – rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie, po uprawomocnieniu dokument umożliwi dalsze przygotowania częstochowskich służb miejskich do realizacji budowy.

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2020/02/1_nowe_Hasik_27_02_2020.mp3]

Jak dodaje Maciej Hasik, dokument wskazuje także szereg zaleceń dla realizacji zadania, które pozwolą ograniczyć oddziaływanie inwestycji na otoczenie.

[audio:http://fiat.fm/wp-content/uploads/2020/02/2_nowe_Hasik_27_02_2020.mp3]

Jak dodaje Maciej Hasik, do realizacji tak dużego zadania komunikacyjnego, w perspektywie kilku najbliższych lat, będzie potrzebne dofinansowanie ze źródeł zewnętrznych. Temat budowy wiaduktu i przedłużenia ul. 1 Maja ciągnie się już wiele lat. Część obiektów, planowanych do rozbiórki, zostanie zachowana. Mieszkańców niepokoi jednak co z pozostałą resztą budynków. Nowa inwestycja z pewnością ułatwi komunikację w mieście, jednak czy musi zakładać wyburzenie części mieszkań? O sprawie budowy nowego połączenia komunikacyjnego informowaliśmy już wcześniej na stronie Radia Fiat oraz czestochowskie24.pl. Całą sprawę będziemy monitorować nadal.

Nowa propozycja połączenia ul. 1 Maja i Krakowskiej


http://czestochowskie24.pl/czestochowa/nowa-propozycja-polaczenia-ul-1-maja-i-krakowskiej/

ABK