Koniec odcinkowego pomiaru prędkości Częstochowa-Kamieńsk

Na początku tygodnia informowaliśmy o rekordowej liczbie wykroczeń zarejestrowanej przez system odcinkowego pomiaru prędkości między Częstochową a Tuszynem. Obecnie zapadła decyzja o wyłączeniu systemu na jednym z dwóch odcinków objętych tym pomiarem.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego wyłączył odcinkowy pomiar prędkości na ponad 40-kilometrowym odcinku Częstochowa-Kamieńsk. Dlaczego z jednej strony tak rentowny, a z drugiej zapewniający bezpieczeństwo kierowcom i budowlańcom system niemal z dnia na dzień został wyłączony? Odpowiedź na to pytanie podaje Monika Niżniak, rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego:

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/09/1_ODCINKOWY_POMIAR_PREDKOSCI_09_09_2021.mp3]

Zmiany w organizacji ruchu na odcinku trasy Częstochowa-Kamieńsk dotyczą tymczasowego ronda na wysokości Radomska, wybudowanego na okres remontu z myślą o zmniejszeniu korków w miejscu zjazdu do miasta – tłumaczy Maciej Zalewski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi:

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2021/09/2_ODCINKOWY_POMIAR_PREDKOSCI_09_09_2021.mp3]

Z nieoficjalnych informacji wynika, że system zostanie przeniesiony do tunelu na południowej obwodnicy Warszawy, w którym będzie mierzył średnią prędkość kierowców.