Rusza budowa połączenia ulic 1 Maja i Krakowskiej

W czerwcu Częstochowa podpisała umowę na budowę przedłużenia ulicy 1 Maja do ulicy Krakowskiej, której kluczowym elementem jest wiadukt nad torowiskiem, łączący południową część miasta. Postępowanie przetargowe wygrała firma Primost Południe z Będzina, która od razu przystąpiła do przygotowania placu budowy. Koszt całości inwestycji to ponad 90 mln złotych.

O charakterze planowanej inwestycji, tak długo wyczekiwanej przez częstochowian, mówi Maciej Hasik, rzecznik prasowy częstochowskiego MZD:

Prace planistyczne poprzedzone zostały licznymi konsultacjami na linii MZD – mieszkańcy. Tak przynajmniej twierdzą przedstawiciele częstochowskiej spółki:

Maciej Hasik zapewnia, że przyjęty projekt miał na celu minimalizację utrudnień oraz niedogodności, z jakimi będą musieli borykać się mieszkańcy, zwłaszcza lokatorzy, których domy musiały zostać wywłaszczone na poczet inwestycji:

Urzędnicy informują, że do tej pory udało się już pozyskać blisko 2/3 całości środków koniecznych do finalizacji inwestycji sieci drogowej. Większość pochodzi z budżetu centralnego:

Postawienie przeprawy nad torowiskiem to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji ostatnich lat. Wiadukt na południu pozwoli odciążyć centrum, dzięki czemu Aleje Najświętszej Maryi Panny przestaną pełnić funkcje głównej arterii drogowej. Aleje ponownie staną się miejscem spacerów i wypoczynku.