Sprawa wstrzymania prac na DK1 nabiera rozmachu

We wtorek 10 maja w sali sesyjnej Urzędu Miasta odbyło się posiedzenie miejskiej Komisji Rozwoju Regionalnego i Gospodarki dotyczące wstrzymania prac na al. Wojska Polskiego. W obradach wzięli udział niemal wyłącznie przedstawiciele konsorcjum wykonawczego oraz radni PiS. W związku z zerwaniem umów z Miastem, wykonawcy rozważają wstąpienie na drogę sądową o odszkodowanie.

Posiedzenie Komisji zwołał radny Piotr Wrona, który zwraca uwagę, że debaty publicznej na temat przerwania prac i zerwania kontraktu domagali się mieszkańcy Częstochowy.

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2022/05/1_wstrzymanie_dk1_wrona_10_05.mp3]

Posiedzenie Komisji Rozwoju w założeniu miało być okazją do skonfrontowania stanowisk Urzędu Miasta i konsorcjum wykonawczego. Niestety, ze strony Miasta na posiedzeniu pojawił się tylko Michał Konieczny, naczelnik miejskiego Wydziału Inwestycji i Zamówień Publicznych. Odmówił on jednak udzielenia komentarza wobec zerwania umowy z wykonawcami argumentując, że szczegółowe pytania w tej sprawie powinny być kierowane do Miejskiego Zarządu Dróg.

Stronę wykonawczą inwestycji reprezentował radca prawny Daniel Włoka, który zajmuje się obsługą prawną firmy Nowak-Mosty Sp. z o.o. W 15-minutowym wystąpieniu zaprezentował on stanowisko konsorcjum wykonawczego. Prawnik już na wstępie podkreślił, że zdaniem wykonawców odstąpienie Miasta od umowy zostało dokonane w taki sposób, że nie wywołało to skutków prawnych, czyli umowa teoretycznie obowiązywała by dalej, jednak wykonawcy od niej odstąpili:

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2022/05/2_wstrzymanie_dk1_wloka_10_05.mp3]

Radca prawny Daniel Włoka zaprezentował cały szereg problemów, z jakimi wykonawcy musieli się borykać pracując nad przebudową DK1. Niestety, ze strony władz Miasta nikt się nie odniósł do stanowiska wykonawców. Udało nam się nawiązać kontakt z Miejskim Zarządem Dróg. Jak relacjonuje Maciej Hasik, rzecznik prasowy MZD, ze strony Miasta sprawa jest już zamknięta. Co więcej, uruchomiono już procedury przetargowe na dokończenie prac:

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2022/05/3_wstrzymanie_dk1_hasik_11_05.mp3]

Nie wiadomo jak cała sprawa dalej się potoczy. Najprawdopodobniej będzie miała swój finał w sądzie. Miasto uważa, że umowę zerwało z winy wykonawcy, wykonawca uważa, że zerwanie umowy nie wywołało skutków prawnych, przez co sami odstąpili od umowy, jak podkreślają, z winy Miasta. Za chwilę w drodze kolejnego przetargu zostanie wyłoniony nowy wykonawca i zawarty następny kontrakt, a na domiar tego, zdaniem przedstawicieli spółki Nowak-Mosty, nad Miastem wisi widmo zapłacenia ponad 27,5 miliona złotych odszkodowania, wynikającego z zerwanej umowy.

Zapowiada się złożona batalia sądowa. O jej ewentualnym rozpoczęciu i nowych ustaleniach jeszcze będziemy informować.

Podczas swojego wystąpienia radca Daniela Włoka poruszył m.in. kwestie drożejących materiałów budowlanych oraz opieszałość Miasta w zakresie dopełniania koniecznych formalności. Zapis audio całej jego wypowiedzi dostępny jest poniżej:

[audio:https://fiat.fm/wp-content/uploads/2022/05/3_wstrzymanie_dk1_wloka_10_05.mp3]