Podpisano umowę na przedłużenie ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej

We wtorek, 13 czerwca w Urzędzie Miasta Częstochowy odbyła się konferencja prasowa połączona z podpisaniem umowy na realizację budowy przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej. Obecni byli m.in. dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie Joanna Holi-Sosnowska, zastępca dyrektora Piotr Kurkowski oraz prokurent firmy wykonawcy – Primost Południe sp. z o. o. z Będzina – Michał Targoś i przedstawiciele mediów.

Budowa nowej przeprawy przez tory kolejowe dzielące Częstochowę na dwie części będzie jednym z największych drogowych przedsięwzięć w historii naszego miasta. Jak będzie wyglądała droga, jakie są jej parametry i jak przedstawiał się będzie most, który powstanie nad torami kolejowymi wyjaśnia dyrektor MZD w Częstochowie, Joanna Holi-Sosnowska:

Jaki jest całkowity koszt inwestycji i jak długo będziemy musieli czekać na zakończenie budowy przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej?:

W postępowaniu przetargowym pojawiły się cztery oferty. Wygrała firma Primost Południe z Będzina i 13 czerwca MZD podpisał umowę. Czy jest to trudna inwestycja wyjaśnia Michał Targoś z firmy Primost Południe:

Wykonawca zobowiązany jest zakończyć roboty budowlane w terminie do 26 miesięcy kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. Jeszcze przez kolejne ponad dwa lata możemy spodziewać się dość rozkopanego naszego miasta, więc trzeba uzbroić się w cierpliwość.